O ano do centenário do Corinthians promete ser uma grande festa, dentro e fora dos gramados. Nesta segunda-feira, em Interlagos, o time paulista apresentou sua equipe na Stock Car, criada em uma parceria com a equipe do ex-F-1 Ricardo Zonta.
"A ideia é criar uma cultura do corinthiano agora passar a frequentar a Stock Car para prestigiar a equipe", afirmou o diretor de marketing do Corinthians, Luis Paulo Rosemberg.
A Stock Car faz parte de uma série de incursões do time paulistano no automobilismo. Além da Stock, o Corinthians tem representações na F-Superliga, na F-Truck e terá uma "filial" no GT3, de acordo com Rosemberg, que vê nos campeonatos uma forma de incentivar o time na disputa da Taça Libertadores de América, torneio continental cobiçado e nunca vencido pelo "Timão".
"Já temos a Superliga no terceiro ano. Não para, não para, não para, é Corinthians! Tem que atuar nas frentes e atender esse anseio da Fiel, que tem essa necessidade de auto estima, esquecer o passado e ir atrás da Libertadores", comentou.
"Vamos tentar ir para outras categorias do automobilismo, sempre com um parceiro competente e concentrar a competência do corinthians só no futebol. Mas são vidas separadas, futebol e corrida", destacou o dirigente, rechaçando a possibilidade de ações de marketing misturando o time de futebol com as equipes de automobilismo.
Sobre a escolha por Ricardo Zonta, Rosemberg foi categórico e disse que crê em chances de título em seu primeiro ano: "O Zonta é sem duvida o melhor guardião para assumir o carro. Se você escolhe um parceiro do padrão do Zonta, dá para ser campeão.
Por fim, o dirigente afirmou que o Corinthians pretende conservar as ações no automobilismo após o ano do centenário. "A ideia é continuar. o centenário é o marco inicial mas não tem porque interromper isso", completou. O contrato do time com Zonta é de duas temporadas.
FONTE: UOL ESPORTE
"A ideia é criar uma cultura do corinthiano agora passar a frequentar a Stock Car para prestigiar a equipe", afirmou o diretor de marketing do Corinthians, Luis Paulo Rosemberg.
A Stock Car faz parte de uma série de incursões do time paulistano no automobilismo. Além da Stock, o Corinthians tem representações na F-Superliga, na F-Truck e terá uma "filial" no GT3, de acordo com Rosemberg, que vê nos campeonatos uma forma de incentivar o time na disputa da Taça Libertadores de América, torneio continental cobiçado e nunca vencido pelo "Timão".
"Já temos a Superliga no terceiro ano. Não para, não para, não para, é Corinthians! Tem que atuar nas frentes e atender esse anseio da Fiel, que tem essa necessidade de auto estima, esquecer o passado e ir atrás da Libertadores", comentou.
"Vamos tentar ir para outras categorias do automobilismo, sempre com um parceiro competente e concentrar a competência do corinthians só no futebol. Mas são vidas separadas, futebol e corrida", destacou o dirigente, rechaçando a possibilidade de ações de marketing misturando o time de futebol com as equipes de automobilismo.
Sobre a escolha por Ricardo Zonta, Rosemberg foi categórico e disse que crê em chances de título em seu primeiro ano: "O Zonta é sem duvida o melhor guardião para assumir o carro. Se você escolhe um parceiro do padrão do Zonta, dá para ser campeão.
Por fim, o dirigente afirmou que o Corinthians pretende conservar as ações no automobilismo após o ano do centenário. "A ideia é continuar. o centenário é o marco inicial mas não tem porque interromper isso", completou. O contrato do time com Zonta é de duas temporadas.
FONTE: UOL ESPORTE
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