Roberval Andrade vence pela quinta vez e é campeão da Fórmula Truck

Piloto da Scania Corinthians Motorsport conquista o título depois de atingir o mesmo número de pontos de Felipe Giaffone

Agência Corinthians
05/12/10 16h03

A decisão mais acirrada da história da Fórmula Truck levou aos critérios de desempate a definição do título do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro. O paulista Roberval Andrade venceu neste domingo (5) a décima e última etapa, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, e conquistou o título atingindo os mesmos 176 pontos de Felipe Giaffone, que terminou em quarto. Andrade ficou com o título por ter mais vitórias que o adversário, cinco contra uma.

Tal qual na corrida de 28 de novembro em Curitiba, Andrade valeu-se da vantagem de largar da pole-position para liderar a etapa brasiliense de ponta a ponta. A diferença, decisiva, foi que desta vez coube a ele a autoria da volta mais rápida da corrida, que dá direito a bonificação de um ponto. Wellington Cirino foi o terceiro colocado na corrida e garantiu esta mesma posição no campeonato. Beto Monteiro, em segundo, e Valmir Benavides, em quinto, completaram o pódio.

Andrade manteve a liderança na largada. Logo na segunda volta, Danilo Dirani, segundo no grid, tentava recuperar a posição ultrapassando Leandro Totti, mas um toque entre eles tirou-o da disputa – Totti seria desclassificado da prova por conta da manobra. O acidente ocasionou a primeira das três intervenções do Pace Truck na corrida. As outras aconteceriam nas voltas 22 e 25, nos dois casos por haver óleo comprometendo as condições de aderência da pista.

Foram justamente as voltas completadas entre essas duas intervenções do Pace Truck que decidiram o título. Giaffone, que na primeira volta aparecia em oitavo, havia buscado a reação e figurava em terceiro até a penúltima relargada. O resultado lhe seria suficiente para ser campeão pela terceira vez. Contudo, acabou ultrapassado por Cirino na 25ª volta e, sem conseguir recuperar a posição, foi ao pódio pela nona vez no ano, em quarto lugar, como vice-campeão.

Focado na quinta da vitória – sua quinta na temporada –, Andrade não sabia, até o final da volta de retorno aos boxes, que era o campeão de 2010. “Eu não acredito, eu não acredito!”, repetia, enquanto tomava o caminho do pódio. “Na última volta a equipe me falou que eu seria campeão com aquele resultado e eu não entendia, não estava acreditando. Tinha esquecido que havia o ponto para a melhor volta da corrida”, descreveu o piloto da Scania Corinthians Motorsport.

A palavra “superação” foi repetida várias vezes por Roberval Andrade. “Foi um ano de superação. Consegui, com minha equipe, reverter um campeonato em que só eu e a minha equipe acreditávamos. Invertemos a lógica. Sofri muito neste ano, com as quebras que me fizeram chegar nessa posição limite na última corrida. Aprendi muito e estou feliz demais comigo, com a equipe, com a Scania e com meus patrocinadores”, declarou, na entrevista coletiva.

O título premiou, também, a parceria celebrada por Andrade com o Sport Club Corinthians Paulista, alusiva ao centenário de fundação do clube. Ele trocou o habitual número 15 pelo 100 e estampou o escudo corintiano nas laterais de seu caminhão. “Ouvi muita chacota dos torcedores de outros times, que diziam que eu, igual ao Corinthians, não ganharia nada, que seria o ‘centenada’. A resposta está aí, temos os títulos brasileiro e sul-americano da Fórmula Truck”, falou.

DESTAQUE NA INTERNET
A decisão do título da F-Truck fez com que Roberval Andrade fosse, às 15h41, o quarto colocado no âmbito nacional em Trending Topics, um mecanismo do Twitter que identifica os temas mais comentados pelos usuários do microblog. Às 15h43, o piloto tinha o nono lugar no ranking mundial e, às 16h, era oitavo nos Trending Topics mundiais. Comentar as corridas pelo Twitter tem sido um hábito cada vez mais frequente entre os internautas que consomem automobilismo.
Com o título conquistado neste domingo, Andrade entra para a lista dos bicampeões da categoria. Dono também do título de 2002, ele iguala-se a Renato Martins (1996 e 2006), Osvaldo Drugovich (1997 e 1998), Jorge Fleck (1999 e 2000) e Felipe Giaffone (2007 e 2009). Wellington Cirino, tetracampeão em 2001, 2003, 2005 e 2008, e Beto Monteiro, campeão em 2004, completam a relação dos pilotos que conquistaram títulos na categoria.
O título de Andrade também isola a Scania na liderança de campeonatos conquistados. A marca foi campeã nas três primeiras temporadas da Truck, com Martins e Drugovich, e ainda em 2002 e 2010, com Andrade. Neste ano, Andrade competiu com apoio de Scania, Knorr-Bremse, Banco PanAmericano, Guerra, Mann, Superpar, Ibero Eixos, Nino Faróis, KS, ZF, Frum, Truckvan, Tanesfil, Fix Implementos, Companhia Athletica e Yamaha.
Após 26 voltas, o resultado final da etapa de Brasília foi o seguinte:

1º) Roberval Andrade (SP/Scania), Scania Corinthians Motorsport, 1h00min38s964
2º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 0s867
3º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 1s845
4º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, a 2s723
5º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, a 4s404
6º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, a 7s607
7º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, a 8s895
8º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, a 9s346
9º) Bruno Junqueira (MG/Ford), Ford Racing Trucks, a 12s007
10º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 12s343
11º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 16s014
12º) Vignaldo Fízio (SP/Ford), ABF Competições, a 16s510
13º) Paulo Salustiano (PR/Volvo), ABF Competições, a 2 voltas
14º) Adalberto Jardim (SP/Volvo), Boessio-AJ5 Competições, a 2 voltas
15º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 3 voltas
16º) Cristiano da Matta (MG/Iveco), Scuderia Iveco, a 4 voltas
NÃO COMPLETARAM
André Marques (SP/Scania), RVR Motorsport, a 6 voltas
Diumar Bueno (PR/Volvo), ABF Competições, a 7 voltas
Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, a 10 voltas
Andersom Toso (RS/Ford), Ford Racing Trucks, a 10 voltas
Fabiano Brito (PR/Ford), ABF Competições, a 12 voltas
José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, a 13 voltas
José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 16 voltas
Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks, a 25 voltas
DESCLASSIFICADO
Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições

CLASSIFICAÇÃO
Depois de 10 etapas, a classificação final do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck é a seguinte: 1º) Andrade e Giaffone, 176 pontos; 3º) Cirino, 142; 4º) Benavides, 132; 5º) Piquet, 114; 6º) Monteiro, 90; 7º) Martins, 74; 8º) Totti e Muffato, 61; 10º) L. Reis, 57; 11º) Jardim, 55; 12º) Salustiano, 53; 13º) Marques, 47; 14º) Dirani, 44; 15º) Marinelli, 43; 16º) Rodrigues, 35; 17º) Maistro, 25; 18º) J. Reis e Junqueira, 22; 20º) Brito e Bueno, 19; 22º) Cangueiro, 15; 23º) Da Matta, 13; 24º) Toso, 8; 25º) Fízio, 6.